Recentemente, os últimos datos publicados pola China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance mostraron que en outubro, as tendencias na produción e vendas de enerxía e baterías de almacenamento de enerxía mostraron diferenciación.O volume de vendas aumentou un 4,7% con respecto ao mes anterior, mentres que o volume de produción diminuíu un 0,1%.
O inventario xeral de baterías de enerxía está no alto, e o foco para todo o ano é "reducir custos e desabastecerse".A pesar do aumento da cota de mercado global, a demanda do terminal varía.Varios fabricantes de baterías están ampliando as súas capacidades de produción para satisfacer a demanda.Segundo os datos da investigación de Mysteel, a novembro de 2023, a capacidade total das baterías de litio domésticas en varios proxectos supera os 6.000 GWh, con 27 mostras de baterías cunha capacidade combinada de 1.780 GWh e a taxa de utilización da capacidade global do 54,98%.
Por outra banda, os datos indican unha competencia cada vez máis intensa no sector xeral das baterías de enerxía.En outubro, os datos de enerxía e enerxía mostraron unha diminución no número de empresas que fornecen baterías de potencia equivalentes para vehículos de nova enerxía.Nese mes, un total de 35 empresas proporcionaron baterías de potencia equivalentes para o mercado de vehículos de nova enerxía, o que supón un descenso de 5 respecto ao mesmo período do ano pasado.De xaneiro a outubro, un total de 48 compañías de baterías eléctricas proporcionaron baterías de enerxía equivalentes para o mercado de vehículos de nova enerxía, un descenso de 3 respecto ao mesmo período do ano pasado.
Ademais, a competencia actual en baterías de potencia é cada vez máis intensa como resultado do descenso da demanda de baterías e da desaceleración da demanda mundial de vehículos eléctricos.
Segundo a investigación de SNE, para reducir a maior proporción de custos nos vehículos eléctricos, os custos das baterías, cada vez son máis as empresas que comezan a utilizar as baterías de fosfato de ferro de litio máis competitivas en comparación coas baterías de litio ternaria.Segundo os datos de seguimento de plataformas como SMM, o prezo medio recente do carbonato de litio para batería é de preto de 160.000 CNY por tonelada, o que mostra un descenso interanual significativo.
Ademais, o futuro mercado incremental non só implicará a exportación de baterías de enerxía, senón tamén o potencial substancial do mercado de almacenamento de enerxía.Co sector do almacenamento de enerxía actualmente nun período de desenvolvemento oportuno, numerosas empresas de baterías están a investir en proxectos de baterías de almacenamento de enerxía.As empresas de almacenamento de enerxía están a converterse gradualmente na "segunda curva de crecemento" para algunhas empresas de baterías de enerxía.
Hora de publicación: 15-novembro-2023
